扫雪车轮毂是扫雪车的重要组成部分，扫雪车能够高速高效除雪，有效地保护城市生态环境和满足市政除雪效率的需求，所以对于扫雪车轮毂的要求也大了。

扫雪车轮毂元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于扫雪车中。扫雪车轮毂从结构上来看可分为一件和多件的结构。多件的扫雪车轮毂即外框和轮辐分开制造，再用螺丝固定，它们是目前国内能够购买到的改装轮毂之一。其好处是一方面制造容易，因为外框可用钢片卷成;另一方面方便维修和多型号互换，比如同一型号的扫雪车轮毂可配宽窄不同的外框，令生产成本进一步降低。到了现在，多件的扫雪车轮毂因为零件数多，生产工序多，而且外表看起来有精密、高贵的感觉，所以价格比一件式的扫雪车轮毂还要贵得多，但多件的扫雪车轮毂通常更重，而且刚性比不上锻造扫雪车轮毂。

对于扫雪车轮毂，跃飞车轮对其要求也越来越高，工艺也越来越精湛。