铁轮毂的大小通常以这种方式表示。例如，要购买铁轮毂，上面会出现这样的数据:18x8.5、5x114.3、+42。这些数字实际上代表铁轮毂的直径、宽度、螺栓孔间距等。轮胎上有245/40-18。这样的数字表示的是铁轮毂的尺寸和大小。

铁轮毂和轮胎的大小是有固定搭配范围的，如果不在这个范围内，可能会造成事故。而且不同类别型号的汽车，铁轮毂和轮胎的搭配也是不一样的。举个例子，原厂16x7的铁轮毂通常配备225/55-16轮胎。当我们选择升级铁轮毂直径时，科学的选择是使用18x8.5和245/40-18。当铁轮毂直径增加时，宽度增加，轮胎的宽度和直径增加，厚度变薄。如果轮胎的厚度不变，车轮会摩擦车身。薄轮胎虽然就很薄，但它比厚轮胎贵得多。不提生产过程，首先，我们选择升级铁轮毂。最重要的是考虑它的安全性。薄轮胎的橡胶强度就得远远高于厚轮胎。因为轮胎中的空气减少了，所以对摩擦和碰撞的抵抗力也会减弱。对于街头赛车，铁轮毂尺寸不应大于19英寸，可以说17到18英寸是最佳选择。也就是说，轮胎的厚度不得小于30。如果铁轮毂过大，不仅会增加重量，还会严重影响舒适度。也许路上的一个小坑可以让你的轮胎报废。又怎么用来赛车呢？

简而言之，铁轮毂越大，轮胎越薄，在极端条件下行驶时，轮胎变型越小，这更有利于操控。当轮胎爆胎时，轻微的偏差和增加的安全性增加，但是舒适性降低。由于轮胎具有一定的减震功能，铁轮毂越大，轮胎的减震效果越不明显。