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轮辋是固定轮胎的基础,当轮胎装在不同的轮辋上使用时,其变形位置和大小也发生变化。因此,每种规格的轮胎只适用于一定规格的轮辋,当然了,不同的轮辋结构形式也有所差异。那么在现代生活中,轮辋有哪几种常见的结构形式呢?
轮辋有两种常见的结构形式,分别是深槽轮辋和平底轮辋。深槽轮辋主要用于轿车和轻型车,平底轮辋主要用于大中型客货两用车。我国轮辋型号规格以轮辋断面宽度和轮辋名义直径的数字,以及轮辋的形状和尺寸代号(拉丁字母)表示,均以单位表示。直径编号前的符号“一”或“x”分别表示平底和深槽轮辋。例如,汽车的上轮辋为6.50L×15或3.50B×10,其中6.50和3.50表示轮辋的横截面宽度;15和10表示轮辋的名义直径;“X”表示一个完整的深轮辋;L和b表示边缘形状和弧底半径。卡车轮辋的尺寸是6。OOJ-20,即轮辋宽度为6in,直径为20in,轮辋形状尺寸代号为“j”。
轮辋是个回转体,因此要求尺寸精度高、不平衡度小,且要有一定的弹性和刚度,耐疲劳、质量轻、经济性好等。以上就是跃飞整理的关于轮辋的几种常见结构形式,相信以上具体的介绍让大家对其又有了更加深刻的了解。
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