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劈柴机轮毂的损坏,基本上是外力的作用所造成的,大致可以分为三种。第一种,表面损伤,主要以轮毂表面磨损、擦伤为主。第二种,变形损伤,顾名思义就是轮毂在外力的作用下发生变形、扭曲。第三种,断裂损伤,当轮毂发生强烈撞击后轮毂发生不同程度的断裂。对于这三种劈柴机轮毂的修复方法是否合理呢?
劈柴机轮毂的表面划痕修复比较常见,市面上能见到的劈柴机轮毂表面划痕修复流程都大同小异。不同的是漆面的颜色的微调和烘烤工艺会有好坏之分。通过对整个劈柴机轮毂表面修复过程的观察,工艺还算严谨,修复后几乎接近原厂效果。重点是与购买新劈柴机轮毂的相比,性价比才是它的优势。对于劈柴机轮毂的变形损伤,经外力产生变形后,又经外力强行恢复原状,即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹,从科学的角度上来讲,此处的金属结构与正常劈柴机轮毂的金属结构已完全不同了。所以,如果发现劈柴机轮毂发生变形,千万别想着修复了,换新劈柴机轮毂才是唯一的办法。而劈柴机轮毂断裂的话,可以通过焊接来进行修补。但是劈柴机轮毂轮毂断裂可以说是最严重的轮毂损伤。所以,大家千万不要去尝试修复已经断裂的劈柴机轮毂了,继续使用这样修复过的劈柴机轮毂会非常危险。
综上所述,劈柴机轮毂修复并不是万能的,不是任何程度损伤都可以修复。日常使用中轮毂的作用不单是为了美观,更是承载生命安全的保障。因此,对待轮毂要认真,千万不要因小失大。
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