ATV轮毂在制造当中不仅要遵循生产标准，出厂前还要经过X光、气密试验、动平衡等一系列检查。当然，这些只是厂商单方面的行为，除此之外，一些国家为了强制监管还专门设立一个公正的第三方认证机构对产品质量进行把控。让我们详细来了解一下。

ATV轮毂的测试中其中有三项是必不可少的，即冲击试验、弯曲疲劳试验和径向疲劳试验。ATV轮毂主要以13°方向撞击和90°方向撞击。顾名思义，撞击试验是为模拟ATV轮毂以不同角度撞击障碍物的情况，测试轮辐部分是否会因一定力量的撞击而断裂，以及轮缘部分受撞击变形后能否保证轮胎内的气体不在规定时间内排空。而ATV轮毂的弯曲疲劳试验是将ATV轮毂边缘固定起来，从轴心位置施加扭力，以考察ATV轮毂是否会弯曲或者断裂等的抗疲劳弯曲能力。简单地说，弯曲疲劳试验就是模拟车轮在承受一定的载重后一直在转弯行驶。ATV轮毂的径向疲劳试验就是模拟车轮在承受一定的载重后在公路上行驶。如果ATV轮毂不能承受载荷或是出现可见疲劳裂纹就可判断试验失败。

ATV轮毂的好坏直接影响驾驶人的安全，事关生命的生命非同小可。掌握一些关于这方面的知识也是对自己以及他人生命安全负责，以上是跃飞整理的关于这方面的知识，希望对大家有所帮助。