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铝合金轮毂要比铁轮毂好,可能很多客官老爷都会有这样的一个共识。不可否认,这是车企们惯用的伎俩,用铝合金轮毂和铁轮毂来区别高低配车型。
铁轮毂由于材质问题,铁轮毂的韧性很好,容易锻造,稍微变形了也可以修复,制造成本很低。整体来看,铁轮毂是一种成本比较低的解决方案,多见于入门车型和面包车等。但现在汽车市场竞争越来越激烈,就连几万块的国产车都很少用铁轮毂了,合资却还在孜孜不倦。铝合金轮毂现在以及基本普及了,它更美观,可以做出各种复杂的造型,重量轻节省燃油,散热好(铝是钢散热的三倍)可以更好的保护刹车系统和轮胎趾口,基本为标准圆度,减少不规则轮胎跳动可以延长轮胎的使用寿命等等也是钢制轮毂所不具备的。铁轮毂的轮毂盖马云家多的是,造型任选,高冷风格、洗剪吹风格通通可以满足,颜值方面似乎也不差。
铁轮毂在行驶过程中,轮胎和地面摩擦会产生热量,刹车系统也会产生热量。铁轮毂有很好的导热性,能很快地把热量传递到空气中去,提高行车安全性和增加轮胎零件的寿命。
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