草坪车轮毂是草坪车零部件的一个重要组成部分，随着轮毂行业的组建发展壮大起来，草坪车轮毂的工艺技术也越发成熟起来。接下来，跃飞就给大家介绍一下草坪车轮毂的锻造技术。

草坪车轮毂的锻造技术是由固体到固体的转变，轮型是通过跳动、压力和锻造形成的。这个过程不会改变液相，它是所有固体的变化。因此，草坪车轮毂锻造技术的力学性能比铸造高，可靠性比铸造车轮高。然而,锻压锻造铝合金车轮所需成本过高,导致锻造草坪车轮毂的价格仍然很高,同样的枢纽,锻造的成本是几倍甚至十倍以上的铸造、锻造中心是主要在高端市场改革。草坪车轮毂经过锻造技术的有点事很多传统轮毂所无法比拟的，更加能适应草坪车节能化和现代化高端次等发展需求。除此之外，经过锻造的草坪车轮毂还具有非常好的减震性能。

草坪车轮毂锻造技术工艺简单，性价比非常好，而且抗金属疲劳能力非常强，也就是我们所说的便宜有结实。草坪车轮毂锻造技术具有良好的综合力学性能、低温冲击韧性，冷冲压，切削加工性，焊接性能等等。