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哈雷轮毂是哈雷经常改装的主要一部份,很多人购买哈雷之后都喜欢对其进行改装,改成自己喜欢的风格,改装哈雷是个性爱好者的喜好。
哈雷轮毂的改装的整体尺寸方面有Plus One、Plus Two的说法,意思即是在原厂哈雷轮毂基础上把轮圈直径和宽度同时加大1英寸或同时加大2英寸,比如原厂使用14×6英寸的轮圈配205/70 R14轮胎,Plus One即是用15×7英寸的轮圈,配上215/60 R15的轮胎,就能达到既加宽轮胎又保持车轮直径不变的目的。同理,Plus Two即是用16×8英寸的哈雷轮毂配225/50 R16的轮胎。计算公式给大家参照:轮胎直径=轮胎宽度×扁平率×2+轮胎内径(也即是轮圈直径)。增大哈雷轮毂的好处是减少转弯侧倾,提升抓地性能,性能上都一样的,但是每个哈雷轮毂的大小都不一样的,小一点的哈雷轮毂转弯会好一些。对于大尺寸的哈雷轮毂来说,肯定要安装相对应尺寸的轮胎,轮圈的直径越大,轮胎的胎壁就越薄。这样一方面会保证轮胎在滚动时的实际速度与车辆上速度表的显示速度误差尽可能的小,另一方面,也保证尽量不让车轮在转弯时,轮胎蹭上车辆的轮眉和轮拱。
哈雷轮毂从实际的安装情况来看,要想装上超大尺寸的轮圈和轮胎,必要时还需要加宽车体。
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