轮辋用碳纤维是英国著名汽车制造商最近为其SUV展示了创新的全碳车轮，它是由Bucci Composites开发的。22英寸的碳轮毂是迄今为止最大的碳纤维轮毂，保证了创新的设计和卓越的性能，而且每个轮毂的重量减少了6公斤。使用超轻碳纤维车轮的所有好处都与车轮重量的减轻直接相关:更轻的部件设计意味着更少的转动惯量，这意味着更大的加速度，更短的制动距离和更好的车辆操控性。此外，更少的非簧载质量意味着轮胎和道路之间的抓地力提高了，从而确保良好的道路保持特性。

轮辋为碳纤维的Bucci Composites车轮的另一个关键优势是毂-轮耦合系统，该系统允许车轮以传统方式固定在轮毂上，从而消除了车轮螺栓扭矩损失的风险。因此，这种装配系统提供了传统车轮固定系统的所有优点，但明显减轻了重量。相关人员对此非常满意:“我们与宾利密切合作，开发了一款既满足结构又满足美学要求的轮辋，出色的技术和毅力给了我们回报。”相关人员补充说，我们已经投入了大量资金来开发这一产品，对我们来说，这只是发展道路的开始，我们将出席主要的高端汽车制造商和售后市场行业的活动。

轮辋为碳纤维作为这个过程的一部分经过了严格的测试，Bucci Composites是全球唯一一家通过非金属轮辋新 TUV 标准的制造商，该标准在项目开始时还不存在。Bucci Composites还投资了新的创新生产技术(高压RTM - HP-RTM)，这将使他们能够继续为汽车行业开发新的碳纤维车轮模型。