轮辋，俗称轮圈，是将轮胎安装支撑在车轮上周边的部件，形成带有辐条的车轮。轮圈和辐条可以是一体的、永久连接的或可拆卸的。轮辋有两种常见形式:深沟轮辋和平底轮辋；此外，还有分体式轮圈、半深槽轮圈、深槽宽轮圈、平底宽轮圈和全斜底轮圈等。

轮圈中部有一个很深的凹槽，主要用于轿车和轻型越野车。它有一个带胎肩的凸缘，用于放置外胎的胎圈。肩部通常略向中间倾斜，倾斜角度一般为4~6度。倾斜部分的最大直径称为胎圈和轮辋的接合直径。断面中间做成深沟，方便轮胎的拆装。本发明结构简单，刚性高，质量小，最适合高弹性的小型轮胎。然而，更大更硬的轮胎很难安装到这样一个整体轮辋中。轮圈的结构形式很多，平底轮圈是我国货车的常见形式。挡圈为一体式，采用分体式弹性锁环2防止挡圈脱落。安装轮胎时，先将轮胎放在轮辋上，然后将挡圈放在上面，向内推，直到它穿过轮辋上的环形槽，然后将开口的弹性锁环插入环形槽中。

在使用时，汽车的轮辋规格非常重要，它决定了汽车可以安装哪些轮胎。因此，对于每种类型的轮胎，最好匹配指定的标准轮辋，必要时也可以使用与标准轮胎规格相似的轮辋。轮辋选择不当会导致轮胎早期损坏。